萨斯喀彻温省的居民可能很快就要支付更高的电费和车辆保险费了。
萨斯喀彻温省政府保险公司已向萨斯喀彻温省费率审查小组提交了一份为期两年的提案,提议在今年 6 月和 2027 年分别将费率提高 3.75%。
政府保险公司(SGI)在周五发布的新闻稿中表示,此次涨价将是自 2014 年以来 SGI 首次提高费率。

该保险公司在周五发布的新闻稿中表示,如果该提案获得审查小组批准,几乎所有车辆都将受到其所谓的“费率重新平衡”的影响。
新闻稿称,萨斯喀彻温省约 98% 的车辆将面临保费上涨,平均每年上涨 38 加元。
据SGI称,约有1%的车辆的费率将下降约1%,平均每年下降8加元,其余车辆的费率将保持不变。
SGI表示,摩托车和城市出租车将被排除在该计划的第一年之外,以便对“行业特有的问题”进行进一步讨论。
保险公司表示,费率调整考虑了索赔数量及其平均索赔金额(包括损失)、人身伤害和责任成本等因素,并针对每种类型的车辆进行了分析。
SGI 将车辆维修成本上涨归因于通货膨胀和新型车辆中先进技术的运用。
SGI总裁兼首席执行官Penny McCune在新闻稿中表示,该公司正在提议“两年内适度增长”,以应对“萨斯喀彻温省居民面临的经济压力”。
但麦克库恩表示,“由于汽车损坏成本急剧上升,不可能保持费率不变。”
萨斯喀彻温电力公司提议加息3.9%。
SaskPower 周五也宣布,已向审查小组提交提案,要求在 2026 年和 2027 年分别将电价提高 3.9%。
该公司在一份新闻稿中表示,此次费率上涨将分别于今年2月1日和2027年2月1日生效。
据 SaskPower 称,如果获得批准,今年和 2027 年普通居民用户的电费将每月增加约 5 加元,而普通农场用户的电费每年将增加 11 加元。
该公司表示,增加电价是“为了维护 SaskPower 客户的供电可靠性”所必需的,并且在未来几年,它将继续“振兴其燃煤发电厂,扩大其输配电系统,并对省级电网进行现代化改造”。
萨斯喀彻温省电力公司(SaskPower)的新闻稿称,该公司最近一次提价是在 2022 年和 2023 年,每次提价 4%。
萨斯喀彻温省反对党新民主党称,拟议的加息仅仅是“一场全面财政灾难的开始”。
新民主党领袖卡拉·贝克在一份新闻稿中指责省长斯科特·莫及其萨斯喀彻温党政府财政管理不善。
贝克表示,政府无视了有关加息将对萨省人民造成影响的警告,她说,该省人民“已经感受到全国最高的经济焦虑”。
在去年六月发布的国有企业年度报告中,SaskPower 公布 2024-25 年净利润为 7570 万加元,比上一年减少了 1.089 亿加元。
SGI公布净利润为4320万加元,但其利率稳定储备金连续第四年出现亏损,减少了近2亿加元。
负责萨斯喀彻温省皇家投资公司的部长杰里米·哈里森当时表示,萨斯喀彻温省的皇家公司“在 2024-25 年提供了加拿大第二低的总成本公用事业套餐,并提供了全国最低的汽车保险和天然气商品价格”。
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