西捷、加航空服员到底赚多少？最新薪资曝光，难怪每次谈判都这么

西捷航空（WestJet）与代表约4,400名空服员的加拿大公共雇员工会（CUPE）周一（3日）就新集体协议达成临时协议，持续多日的罢工正式结束。

随着协议出炉，不少人也开始关注：加拿大空服员到底能赚多少钱？

根据西捷航空周一在官网公布的最新薪资资料，普通空服员（Flight Attendant）的薪酬按航空业惯用的“薪酬工时”（Credit Hour）计算，每个薪酬工时为28.45至53.61加元。

至于机舱经理（Cabin Manager），每个薪酬工时则为37.54至69.69加元。

西捷解释，“薪酬工时”相当于航空业计算空服员薪资的标准单位，虽然通常以一小时飞行时间计算，但涵盖的不只是飞行时间，而是整体工作任务。

西捷强调，根据最新协议，空服员无论是在地面还是空中的工作时间，都将获得薪酬。

此外，公司还保证，全职空服员每月至少可获得80个薪酬工时的收入，兼职员工则保证不少于50个薪酬工时。

另一方面，加拿大另一家大型航空公司加拿大航空（Air Canada）也于上月22日宣布，已与所有主要工会达成新的集体协议，劳资谈判暂时告一段落。

与西捷不同，加航空服员的收入并非单纯按照薪酬工时计算，而是由基本工资、飞行薪酬、每日津贴、海外过夜津贴以及加班费等多项收入组成，最终收入会因年资、执飞机型、每月飞行时数以及航线不同而有所差异。

航空资讯网站AviationA2Z指出，新入职的加航空服员正式投入服务后，连同各项津贴计算，每月收入一般约为4,000至5,000加元。

随着工作经验增加及飞行时数累积，空服员每月收入通常可提升至5,800至7,500加元。

至于服务总监（Service Director）及机舱服务长（Lead Flight Attendant）等高级职位，在长途国际航线较多、航班繁忙的情况下，每月收入可达到8,000至10,500加元。

按全年计算，大部分加航空服员年薪约介于4.8万至12.6万加元之间，具体收入仍取决于个人年资、飞行时数、加班情况及各项津贴。

除了薪资之外，西捷航空和加拿大航空均向员工提供医疗保险、退休福利、员工及家属优惠机票等多项员工福利。

值得关注的是，本轮西捷劳资谈判中，双方最大的争议并非单纯薪资，而是长期存在的“地面工作无薪”问题。工会一直要求参照北美多家航空公司的做法，为登机前准备、旅客登机、航班落地后的收尾等地面工作支付独立薪酬。随着最新协议达成，这一争议也成为本次谈判的重要突破点。