尽管萨斯喀彻温省的费率审查小组建议不要提高汽车保险基金的整体费率，因为担心保费负担能力，但萨斯喀彻温省政府保险公司 (SGI) 仍计划在 2027 年将汽车保险基金的整体费率提高 3.75%。
周五的新闻发布会上，负责萨斯喀彻温省保险公司 (SGI) 的部长杰里米·哈里森告诉记者，尽管有人建议不要推进拟议的 2027 年费率上调计划，但萨斯喀彻温省政府正在批准该计划，并进行费率再平衡。
哈里森说：“这主要是由于每次事故、每次车辆维修成本的增加造成的。过去六年里，每次事故、每次车辆维修成本几乎上涨了50%。”
他估计，今年的维修成本比 2020 年增加了 3000 加元。据说，现代汽车中的摄像头和传感器等技术是造成这一增长的主要原因。
“我们关注的是可持续性和可负担性之间的平衡。我们认为为期两年的3.75%的利率方案恰当地体现了这种平衡，”部长说，并补充道，“我们目前没有考虑进一步提高利率。”
根据萨斯喀彻温省政府发布的新闻稿，第二轮涨价将于2027年6月1日生效。第一轮涨价已于夏季早些时候实施。
萨斯喀彻温省表示，从 2027 年 6 月起，该省普通车主每年将比 2026 年的费率多支付约 39 加元，即每月约 3 加元。
此次费率上涨不会对所有车型一视同仁，而是根据每类车型的预期理赔成本来确定。
SGI总裁兼首席执行官肯特·坎贝尔表示，如果不做出改变，汽车基金面临的财务压力可能会威胁其长期可持续性。
坎贝尔说：“汽车基金值得保护。它对萨斯喀彻温省来说真是一颗璀璨的明珠，该项目的雄厚财力正是我们能够提供真正实惠、可靠的汽车保险费率的关键所在。”
首席执行官表示，确保公司高效运营是SGI为避免未来涨价而采取的措施之一。
省新民主党反对派的SGI（加拿大总保险公司）评论员达西·沃灵顿在哈里森的新闻发布会结束后接受了记者的采访。他表示，政府的决定让他“深感担忧”。
沃灵顿表示，随着萨斯喀彻温省居民面临不断上涨的成本，包括萨斯喀彻温电力公司电价上涨 和负担能力危机，政府本应为萨斯喀彻温省保险公司（SGI）找到其他额外的资金来源。
“他们负担不起，”他补充道，并指责哈里森淡化了额外费用。“所有这些加起来可是一笔不小的开支。”
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