萨斯卡通市政府正在考虑对萨斯卡通公交线路沿线的36处房产进行改

萨斯卡通中文网4 小时前

萨斯卡通市政府正在考虑改变拟建主要交通走廊沿线 36 处房产的规划用途,以允许更多样化的开发和更高的密度。伊莱恩·沃克和她...

萨斯卡通市政府正在考虑改变拟建主要交通走廊沿线 36 处房产的规划用途,以允许更多样化的开发和更高的密度。

伊莱恩·沃克和她的一些邻居正准备与Preston 社区一处房产的重新规划作斗争,该房产位于Preston Avenue的Walter Murray Collegiate对面。

沃克担心,这处房产目前是一栋 1302 平方英尺的错层式住宅,将来有一天可能会被一座包含商业元素的六层混合用途建筑所取代。

她表示,这样的房产会加剧Preston Avenue的交通拥堵,这条街本来就因为位于Taylor Street拐角处的 Walter Murray中学的学生而十分拥挤。Holy Cross高中也在泰勒街以东几个街区处。

沃克在接受采访时说:“我希望(市政厅官员和政客们)分别审视每一处房产,并认真考虑……学校的情况。让我们把孩子的安全放在首位,而不是满足他们建造底层是商铺的六层楼房的需求。”

市议会将在10月28日的下次会议上审议拟议的区域划分变更。

本月,沃克和她的几位邻居已经向市政厅表达了自己的意见。她们参加了市政规划委员会的会议,该委员会由市民组成,负责向市议会提供规划和发展方面的建议。

沃克等人敦促委员会对这些房产进行单独投票,但委员会拒绝了这一提议,而是以一次投票的方式通过了全部36处房产。该建议现已提交市议会批准。

“这不对,”沃克周五说道,当时放学后Preston街出现了交通拥堵。“他们应该逐个审议,逐个投票表决。所以我们仍然会在市议会上争取通过。”

代表Preston沿线社区的议员贾斯敏·帕克和贝芙·杜波依斯都表示,她们已经听到了居民对拟议分区变更的担忧。

“我收到了来自该地区许多人的反馈,”杜波伊斯周一在短信中说。

沃克表示,她和其他人担心分区变更会改变社区环境,降低她家房屋的价值。她说,她认识至少两位住在她家南边Preston附近的居民,他们打算在变更生效前卖掉房子。

沃克表示,附近许多居民并不知道总体规划变更,这些变更现在允许在交通走廊沿线建造六层高的住宅楼。

萨斯卡通的Link公交系统改造计划包括增加多条线路的班次,以连接城市的各个区域。市政府正努力提高这些线路沿线的交通密度。

在业主选择接受拟议的区域划分变更后,市议会将决定分布在全市12个街区的36处房产的命运。这些房产包括位于22街的6处、东八街的6处、南Preston大道的5处以及南P大道的4处。

两年前,市议会批准了相关变更,允许主要交通路线沿线的业主申请更改其土地用途分区,以获得更多开发选择。

根据市政厅的一份报告,市议会批准了 2024 年 10 处房产的重新指定用途,以及 2025 年 13 处房产的重新指定用途。

在所谓的交通增长区,可以应用两种混合用途分区指定,允许同时进行住宅和商业开发。

其中一种规划用途为“车站混合用途”,拟建于轻轨站附近,允许建造三至六层高的建筑,可包含住宅、商业和机构用途。九份申请均寻求此规划用途。

另一种方案称为“走廊混合用途”,根据一份城市文件,该方案允许开发两到六层高的建筑,这些建筑“以行人为导向,并融入以公共交通为导向的开发原则”。

在Preston街,位于Louise Avenue靠近市场购物中心的Preston街 2326 号和 2402 号房产的业主希望将车站指定为混合用途,而Preston街 2018 号、2745 号和 2940 号房产的业主正在寻求走廊混合用途分区。

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